Beidzot var jau skaitīt ne tikai dienas, bet arī stundas un minūtes līdz šā gada Latvijas motokrosa čempionāta 1.posma sacensībām 2.aprīlī Liepājā, Laumas mototrasē, kur tiks dots starts cīņai par prestižākajiem motokrosa tituliem Latvijā. Par to, cik nopietni šim gadam ir gatavojušies Latvijas moto klubi, kā arī par braucēju sezonas plāniem, mxphoto.lv iztaujāja pagājušā gada čempionāta pirmā trijnieka komandu runas vīrus. Ai, vienu runas sievu arī. Rezumējot atbildes, mxphoto.lv mēģināja aptvert spēku samēru jaunajā sezonā un par to tad arī turpinājumā.
2016.gada Latvijas klubu čempiona titula īpašnieki MX Moduls arī šosezon nedomā apstāties ar sasniegto. Komanda ir papildinājusi savas rindas ar pagājušā gada eiropas čempionu MX65 klasē Edvardu Bidzānu, kurš nu ir pārsēdies uz “85-ieka” un starts Laumas trasē svētdien viņam būs pirmās sacensības ar šīs motociklu kubatūras braucamo. Sezonas laikā Edvardam ir paredzēta arī piedalīšanās Eiropas EMX85 un Vācijas spēcīgajā ADAC čempionātā. Lai arī kluba vadība no viņa negaida varoņdarbus, ir pamats cerēt, ka jaunais talants varētu “izšaut” arī šogad.
Jau ziņots, ka 2016.gada MX2 Latvijas čempions MX Moduls sastāvā Kārlis Sabulis Latvijas meistarsacīkstēs šogad cīnīsies MX1 klasē un kā atzinis pats, tad pēc nulle aizvadītiem startiem Itālijas MX2 čempionātā un pēdējā laikā veiktajiem treniņiem ar jaudīgākās klases moci, ir iegūta pārliecība par savām spējām tikt galā ar jaunajiem izaicinājumiem. Starptautiskajā arēnā Kārlim šogad būs sevi jāapliecina EMX250 eiropas čempionātā (tiek mērķēts uz trijnieku), kurā viņš pārstāvēs “ASTES4 – TESAR Yamaha Official EMX Team”.
Diemžēl sezonas sākums būs jāizlaiž vienam no Latvijas perspektīvākajiem jaunās paaudzes motokrosistiem “MX Moduls” braucējam Kristiānam Freimanim, jo pēc ziemas treniņnometnes laikā gūtās krustenisko saišu traumas un sekojošās operācijas, sportists šobrīd ir atlabšanas procesā. Starpsezonā Kristiāns panāca vienošanos par starptautiskiem startiem vienā no bagātākajām eiropas motokrosa komandām – holandiešu “HSF Logistics”, kurai turklāt ir iespaidīgs KTM rūpnīcas atbalsts un visnopietnākie nolūki visa mēroga sacensībās. Tāpat kā Edvards, arī Kristiāns šogad ir spēris soli uz priekšu un 85cc klases mocīti nomainījis uz jaudīgāku 125cc spēkratu. Holandiešu komanda no viņa cer sagaidīt cienīgu sniegumu eiropas čempionātā EMX125 klasē. Vēl Latvijas motokrosa sacensībās “MX Moduls” rindas papildinās Gunvaldis Vēsmiņš un Markuss Kokins.
“MX Moduls” jau pirmsākumos tika veidota kā ambicioza komanda ar visaugstākajiem mērķiem, katru gadu savas rindas papildinot ar tikpat ambicioziem MX pilotiem, kuri teju katrās sacensībās kāpj uz goda pjedestāla. Lai arī šogad klubs nav kupli pārstāvēts visās MX klasēs, tā sastāvs tik un tā būs kaujasspējīgs visa līmeņa Latvijas motokrosos un bez cīņas netiks atdots neviens trases centimetrs.
MX Moduls sastāvs sacensībām Latvijā 2017.gadā
Markuss Kokins MX65
Edvards Bidzāns MX85
Kristiāns Freimanis MX125
Gunvaldis Vēsmiņš MX2
Kārlis Sabulis MX1
Kā vienmēr, cīnīties par pjedestāla pirmajiem pakāpieniem, ir gatava arī daudzkārtējā Latvijas klubu čempionvienība “Rodeo MX Racing Team”. Ventspilnieki šķiet ir bijuši pirmie Latvijā, kas savas komandas rindas regulāri kuplina ar spēcīgajiem igauņu motokrosistiem. Šogad tie būs Igaunijas MX2 čempions un pagājušā gada MX2 pasaules čempionāta dalībnieks Karel Kutsar, pēdējo divu gadu Latvijas MX1 čempions Priit Ratsep un kādreizējais Igaunijas MX2 čempions Erki Kahro, kas ir pārsēdies uz 450cc klases motocikla. Kā otrs karotājs MX2 klasē būs Kristers Drevinskis, kuram pēdējos gados startējot Rodeo kluba sastāvā, veselības likstas ir liegušas aizvadīt pilnvērtīgu sezonu un jācer, ka beidzot melnā strīpa ir garām.
Līdz galam nesaārstēto traumu dēļ, samocītas trīs sezonas aizvadījušais Dāvis Līvs, pēc abpusējas vienošanās ar kluba vadītāju Arvi Sanderu, ir pārtraucis aktīvās MX pilota gaitas un jau kādu laiku kā treneris sniedz savus padomus jaunajiem braucējiem. Toties atgriezties aktīvajā apritē ir nolēmis kādreizējais Latvijas MX1 čempions Niks Apfelbaums, kas vēl gan nav paguvis pienācīgi sagatavoties lai ar maksimālu jaudu spētu braukt Latvijas čempionāta 1.posmā. Taču ir apņēmības pilns jau tuvākajā laikā stāties pie starta barjeras un pārstāvēt Rodeo kluba krāsas MX1 ieskaitē.
MX65 klasē šogad komandu papildinās Kristers Janbergs, savukārt MX85 klasē kurzemniekiem pievienojies Aleksis Araids, kurš pagājušajā sezonā atzīstami cīnījās MX65 un čempionāta kopvērtējumā palika vien soli aiz pjedestāla – 4.vietā.
Acīmredzot negrasās plinti krūmos mest arī senioru klases braucējs un komandas vadītājs Arvis Sanders. “Rodeo MX Racing Team” šogad ir jubilejas – divdesmitā sezona un pēc mxphoto.lv domām, arī “direktors” nesēdēs malā rokas klēpī salicis, bet aizvien centīsies apliecināt savu varēšanu mototrasē.
Lai vai kā, bet 2017.gada Rodeo sastāvs uz papīra izskatās pat ļoti draudīgi un ja vien pilotus nepiemeklēs traumas vai tehniskas neveiksmes, komandas iekšējā konkurence būs tā, kas noteikti garantēs asas cīņas ar oponentiem visa čempionāta garumā. Visādā ziņā te ir visi apstākļi lai sezonas beigās no pjedestāla augstākā pakāpiena šļakstītos ar šampanieti.
Rodeo MX Racing Team sastāvs sacensībām Latvijā 2017.gadā
Kristers Janbergs MX65
Aleksis Araids MX85
Karel Kutsar MX2
Kristers Drevinskis MX2
Erki Kahro MX1
Priit Ratsep MX1
Niks Apfelpbaums MX1
Iepriekšējās sezonas Latvijas klubu čempionāta trešās vietas ieguvēji MX Ādaži arī 2017.gadā solās būt stabili punktu krājēji, ar kuriem būs nopietni jārēķinās visiem pārējiem titula tīkotājiem. Komanda tiek komplektēta jau ierastajā pašmāju braucēju sastāvā, kuru stiprinās pieaicinātie igauņu leģionāri – 2016.gada Latvijas čempionāta trešās vietas ieguvējs MX1 klasē Andero Lusbo un pagājušajā gadā motokrosa braucēja renesansi piedzīvojušais Aigar Leok (MX2). Titulēto un daudzpieredzējušo igauņu ēnā noteikti negribēs palikt Ralfs Guļevskis (MX2), kas arī varēs papildināt kluba punktu ražu. Komandas vadītājs, aizvien aktīvais motobraucējs un daudzkārtējais Latvijas čempions Leons Kozlovskis (MX veterāni) būs kā piemērs arī jaunākajiem MX Ādaži sportistiem – Ralfam Edgaram Ozoliņam (MX125) un no 85-ieku klases pārgājušam Martinam Vasjakam (MX125).
Vēl komandu pārstāvēs Gregors Tauriņš, Jēkabs Kubuliņš (abi MX50) un aizvadītā gada MX65 3.vietas ieguvējs Jānis Kubuliņš, kas šogad turpinās cīņu par titulu šajā klasē. Savukārt MX85 braucēju konkurencē MX Ādaži kluba godu aizstāvēs Ričards Kursītis.
Pēc mxphoto.lv ieskata, kluba komplektācija ļauj cerēt uz ļoti labiem rezultātiem sezonas gala punktu tabulā, jo komandas panākumu atslēga vienmēr ir bijusi stabilitāte braucienos. Ja šī stabilitāte tiks papildināta arī ar godalgotām vietām braucienos, tad čempionāta galvenā trofeja nav nekas nereāls. Taču par to, cik Ādažu poligona iknedēļas treniņos ir “ēsta smilts” un cik sviedri ir iztecināti sporta zālē, varēsim spriest jau šīs nedēļas nogalē Laumas trasē.
MX Ādaži sastāvs sacensībām Latvijā 2017.gadā
Gregors Tauriņš MX50
Jēkabs Kubuliņš MX50
Jānis Kubuliņš MX65
Ričards Kursītis MX85
Ralfs Edgars Ozoliņš MX125
Martins Vasjaks MX125
Ralfs Guļevskis MX2
Aigar Leok MX2
Andero Lusbo MX1
Leons Kozlovskis MX veterāni
Vēl noteikti gribētu pieminēt šis sezonas jaunpienācēju “ASRT MX Racing Team”. Komanda ir radusies apvienojot “ASRT” autorallilja un “Motoparks Kandava” motokrosa komandas. Vēl nevar zināt ko dos šī rallija&motokrosa simbioze, kuru kā savu ideju ir realizējuši Ainārs Igaviņš un Rolands Bārenis, taču pēc mxphoto.lv domām, ir pamats cerēt, ka vispirms tas varētu būt stabils materiālais nodrošinājums, kuru sniedz Aināra Igaviņa pieredze nodrošinot ilggadīgu finansējumu saviem rallija projektiem un “ASRT” kā brenda atpazīstamība autosacīkšu aprindās. Tur, kā zināms, naudas summas ir ievērojami pamatīgākas, nekā tās ir pieejamas Latvijas motokrosa apritē.
Komandas menedžeris ir pasaules junioru čempions motokrosā Ivo Šteinbergs, kurš savu patreizējo enduro braucēja karjeru centīsies apvienot ar MX2 klases pilota pienākumiem jaunizveidotajā motostallī. Par pārējo komandas sastāvu Ivo gan runā ļoti izvairīgi, bet pēc mxphoto.lv rīcībā nonākušās neoficiālās informācijas, braucēju saraksts varētu izskatīties šādi:
Rihards Bārenis MX2 (vai varbūt MX125?)
Ivo Šteinbergs MX2
Jan Jakobson MX2
Toms Macuks MX1
Indrek Magi MX1
Aizkulisēs klīst runas arī par Tomasa Šileikas piesaisti komandas startiem Latvijā. Taču par to ir pāragri runāt, jo pēc neapstiprinātas informācijas arī Tomasam patlaban ir trauma. Toties pavisam skaidri ir definēti “ASRT MX Racing Team” vienības mērķi šajā gadā – pirmais trijnieks Latvijas čempionātā, kā arī starts Ķeguma GP ietvaros notiekošajā EMX125, EMX250 eiropas čempionāta un MXGP pasaules čempionāta ieskaitēs. Spriežot pēc šīs informācijas, melnais zirdziņš ir MX125 klases braucējs, kuru gan varēsim skatīt vaigā svētdien Liepājā. Kā apgalvoja Ivo, tad komanda uz Laumas trasi ieradīsies spēcīgākajā sastāvā un viss iepriekš uzskaitītais arī par pārējām pašmāju MX vienībām, motokrosa līdzjutējiem dod pamatotas cerības sagaidīt vienu no pēdējo gadu visinteresantākajiem Latvijas čempionātiem, kas startēs šo svētdien 2.aprīlī Liepājā!
©Jānis Pastars
2017/03/30